航空发动机维护中的内窥检测

摘要：

@@ 航空发动机投入使用后，必须对其综合性能进行趋势监控，并进行定期或视情维护。根据美国GE公司对波音737飞机CFM-56发动机的统计[1]，90％以上的航空发动机是根据内窥检测出的故障拆换下的。航空发动机性能主要由趋势监控数据和原位检查结果确定。内窥检测则是原位检查的重要手段，它在航空发动机维护中用于高中低压涡轮、压气机叶片及燃烧室等内部状态的监控检查。

机标关键词：航空发动机、发动机维护、内窥检测、检查结果、监控数据、压气机叶片、发动机性能、综合性能、原位、视情维护、内部状态、低压涡轮、燃烧室、统计、美国、故障、飞机

所属期刊栏目：23

分类号：TG115.28(金属学与热处理)

在线出版日期：2004-07-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：167-169