多无人直升机协作搬运控制技术研究

摘要：

随着多无人机协同控制技术的迅猛发展,多无人机悬挂运输飞行成为国内外研究的热点.针对多无人直升机协作悬挂搬运的绳索摆动问题和轨迹控制问题,设计了基于最小学习参数神经网络的动态面轨迹控制方法.首先,建立了多无人直升机协作悬挂搬运系统的非线性动力学模型.然后,把对无人直升机动力学特性和稳定性能影响较大且无法测量的各绳索拉力作为扰动,构建最小学习参数神经网络估计器进行估计,并在控制设计中予以补偿.然后,提出一种基于最小学习参数神经网络的动态面轨迹控制方法.同时,分析了轨迹控制系统的闭环稳定性.最后,进行数值仿真的验证.结果表明,协作无人直升机能在0.5 s后迅速跟踪各自轨迹指令,并使跟踪轨迹的平均相对误差小于0.2％,从而实现精准协作搬运.本文提出的多无人直升机轨迹控制方法为进一步研究多无人机协同轨迹控制提供参考依据.

关键词：多无人机、协作搬运、刚体吊挂、神经网络、轨迹控制、干扰估计、动态面控制

所属期刊栏目：5

分类号：V249(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：国家自然科学基金;航空科学基金;江苏省自然科学基金;中国博士后科学基金资助项目;中央高校基本科研业务费专项;江苏省博士后科研资助计划

在线出版日期：2022-05-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：33-42