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我国城市物流用地变化对城镇化的影响——基于291个城市的实证

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基于全国291个地级市的面板数据,采用空间自相关分析方法,并建立空间计量模型,将全国城市与不同等级城市群物流用地对城镇化发展的影响差异进行了测度.研究结果表明:①2008—2016年我国物流用地和城镇化发展具有显著的空间正相关关系,且城镇化发展相较于物流用地集聚趋势更强.②全国尺度下物流用地对城镇化的带动作用并不显著,且邻近地区的物流用地扩张会对本地区城镇化发展产生一定的抑制作用.③物流用地规模扩张对城镇化的影响在国家级城市群中主要表现为直接效应;在区域级城市群中表现为明显的负溢出效应;在地区级城市群中具有显著的直接和溢出效应.

物流用地、城镇化、城市群、空间面板

K902(地理学)

国家自然科学基金;中国工程院院地合作重大咨询项目

2023-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

19-28

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2096-8698

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