锂电池叉流流道液冷结构设计及散热特性分析

摘要：

为使锂离子电池组的散热达到更高的安全性, 设计了锂离子电池组的一种液冷冷却模型, 该模型采用两种流体进行冷却. 对模型中不同雷诺数、不同微通道个数、不同微通道半径等条件下的电池温度分布进行了模拟研究. 模拟结果表明: 雷诺数对锂离子电池组的散热影响存在临界值; 对各条件进行优化分析, 优化后的液冷冷却模型在理论上能有效降低锂离子电池组的最高温度, 与单体电池在2C放电倍率的工况下相比, 锂电池最高温度下降了26.24 K, 并改善了锂离子电池组的温度分布均匀性.

关键词：锂离子电池组、温度分布、数值模拟、正交试验

所属期刊栏目：71

分类号：TM912.9;U469.72;TG519.1

在线出版日期：2022-10-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：188-197