弹性需求下的网络交通流逐日动态演化

摘要：

在现实交通系统中,网络的交通需求是可变的,随交通运行状态而改变.针对需求可变情形,以含两条路径的简单路网为例,建立了弹性需求下的网络交通流逐日动态演化模型,基于非线性动力学理论,证明了动态演化模型的不动点存在且唯一,并且推导出了弹性需求下网络交通流动态演化的稳定性条件.通过数值实验,分析了网络交通流演化特征.研究发现:在一定条件下流量演化会出现分岔和混沌现象,并且出行者的出行需求对费用越敏感,系统演化越可能稳定;出行者路径选择的随机性越小,系统演化越不可能稳定;出行者对前一天实际费用的依赖程度越小,系统演化越可能稳定.

关键词：网络交通流、弹性需求、动态演化、混沌

所属期刊栏目：66

分类号：F27;TP3

资助基金：国家自然科学基金批准号:51308126,51378036,51308018资助的课题. Project supported by the National Natural Science Foundation of China Grant . 51308126, 51378036, 51308018

在线出版日期：2017-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共16页

页码：9-24