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基于脏脸博弈模型的人车路口穿越行为研究?

引用
行人与车辆在穿越无信号路口时的行为冲突尤其具有危险性,行人和机动车不仅具有运动特征,更具有行为特征,因此需要从社会学层面对人车路口穿越问题进行建模。通过对无信号路口处人车干扰机理的深入剖析,提出基于脏脸博弈模型研究人车“理性人”的行为特征以及交互行为背后的微观机理,分析了人车穿越路口时共同知识的形成过程、人车双方优势策略的产生机理和人车脏脸博弈的动力学过程。理论推导了人、车收益的数学期望和发生人车冲突的概率。分析结果表明:行人穿越的理论时间和机动车穿越的理论时间越接近,人车越容易发生冲突。同时,进一步分析了不同车型、不同行人等待时间和个体认知能力异质性对人车冲突概率的影响。

行人过街、无信号路口、脏脸博弈、共同知识

U41;U48

国家自然科学基金61375068;教育部人文社科基金批准号:11YJC630208,13YJAZH106资助的课题.* Project supported by the National Natural Science Foundation of ChinaGrant 61375068;the MOE Ministry of Education in China Project of Humanities and Social SciencesGrant .11YJC630208,13YJAZH106

2015-07-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共1页

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1000-3290

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