基于能力区域的交通状态预测方法
交通状态预测是交通流诱导和交通信息发布系统的重要依据。本文提出了一种基于能力区域的城市快速路交通状态预测方法,该方法通过构建神经网络分类器的能力区域,根据样本数据与交通状态类簇之间的空间距离,预测道路交通状态等级。神经网络分类器的能力区域能够有效融合时间、空间等多种特征,并且不需要考虑各特征之间的相关性,具有很强的适应性。实验结果表明,与经典的预测方法相比,其预测误差明显降低,均等系数增大,基于能力区域的方法预测交通状态具有较高的准确性。
交通状态、预测、交通参数、聚类
TP3;U49
国家高技术研究发展计划2011AA110302;江苏省普通高校研究生科研创新计划CXZZ13_0119资助的课题
2014-08-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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