基于改进时空Moran’s I指数的道路交通状态特征分析*

摘要：

　　定义时空对象代替空间对象作为基本研究单元，改进传统Moran’s I指数为时空Moran’s I指数，以便适于分析道路交通的时空特性；通过Moran散点图给出时空自相关意义下的交通流时空状态特征分类：拥堵聚集、畅通聚集、拥堵异质和畅通异质。为说明改进时空Moran’s I指数分析法的实际应用价值，以北京市二环快速路外环方向的车流速度数据为例，进行时空自相关指标计算，并从全局与局部自相关两个方面分析时空自相关指标所反映的交通状态时空分布与演化规律。

关键词：改进Moran’s I指数、交通状态、时空自相关、时空分布

分类号：R19;F81

资助基金：国家高技术研究发展计划2011AA110303;国家重点基础研究发展计划2012CB725406;国家自然科学基金批准号:71001006资助的课题.*Project supported by the National High Technology Research and Development Program of ChinaGrant 2011AA110303;the National Basic Research Program of ChinaGrant 2012CB725406;the National Natural Science Foundation of ChinaGrant 71001006

在线出版日期：2013-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：519-525