平面撞击流偏斜振荡的实验研究与大涡模拟
采用实验和大涡模拟对喷嘴出口雷诺数(Re=U0hρ/μ,其中U0为出口平均速度, h为平面喷嘴出口狭缝高度,ρ和μ分别为流体的密度与动力黏度)为25—10000,喷嘴间距L为4h—40h范围内的平面撞击流偏斜振荡特性进行了研究.通过对平面撞击流模拟和实验的结果进行比较,验证了数值模拟的可靠性,并对平面撞击流发生偏斜振荡的无因次参数(喷嘴间距L/h与出口雷诺数Re)范围进行划分,重点考察了湍流平面撞击流的偏斜振荡周期及速度-压力变化特征.研究结果表明大涡模拟能对平面撞击流的偏斜振荡进行有效预报;当平面撞击流发生周期性偏斜振荡时,特定点的压力与速度也发生周期性变化,且变化周期与偏斜振荡周期一致,偏斜振荡本质上是由速度-压力的周期性变化和转换引起的.
平面撞击流、偏斜振荡、大涡模拟
47.20.?k;47.60.Kz;47.27.Ep;47.27.?i
2013-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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084704-1-084704-8