基于跟车行为的双车道交通流元胞自动机模型:
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基于跟车行为的双车道交通流元胞自动机模型:

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结合跟车行为中车辆相对运动的影响和安全驾驶条件,引入换道规则,提出了基于跟车行为的双车道元胞自动机模型.模型可以描述系统在临界密度附近的亚稳态性质,其仿真结果与实测数据符合很好.在对车辆换道仿真数据采集处理的基础上,研究满足换道条件的车辆数和车辆密度间的关系,定义了换道函数描述标准驾驶行为下的车辆换道过程,求得函数的解析解并使用函数预测经换道达到稳定的车辆密度值,为量化和深入研究车辆的换道行为提供参考.

元胞自动机、亚稳态、换道规则、数值模拟

61

U491.112(交通工程与公路运输技术管理)

国家自然科学基金51008074,50908051;教育部博士点基金20090092120047资助的课题

2013-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共9页

323-331

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物理学报

1000-3290

11-1958/O4

61

2012,61(24)

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