电路参数宽范围变化时电流控制开关变换器的动力学研究
以电流控制Buck—Boost变换器为例,通过对输入电压和负载电阻等电路参数宽范围变化时开关变换器的开关状态的完整描述,导出了电流控制开关变换器的两个电感电流边界,建立了它的精确离散时间模型,并利用分段线性模型验证了离散时间模型的正确性.基于离散时间模型,揭示了开关变换器存在周期分岔、边界碰撞分岔、鲁棒混沌和阵发混沌等复杂动力学行为;通过推演Jacobi矩阵,给出了电路参数变化时最大Lyapunov指数和特征值的运动轨迹;并采用参数空间映射图,由电路参数域对开关变换器的工作状态域进行了估计.最后进行了电路实验制作,实验观察结果与理论分析结果~致.本文系统研究了开关变换器的动力学理论,其分析方法和研究结果对开关变换器的设计及控制都具有重要的指导意义.
电流控制、离散时间模型、边界碰撞分岔、开关变换器
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O322(振动理论)
国家自然科学基金51177140;江苏省常州市自然科学基金CJ20120004;浙江省教育厅科研项目Y201225848资助的课题
2013-04-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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