基于驾驶员行为的元胞自动机模型研究
从研究驾驶员行为人手,分析了驾驶员行为作用机理,并结合元胞自动机(CA)模型,将与车辆自身速度、相对速度、车间距和安全车间距有关的驾驶员行为作用机理引入CA模型(简称ACA).
驾驶行为、元胞自动机、亚稳态、相分离
59
O4(物理学)
国家自然科学基金70671073
2010-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
4490-4498
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驾驶行为、元胞自动机、亚稳态、相分离
59
O4(物理学)
国家自然科学基金70671073
2010-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
4490-4498
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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