事故地点对交通波的影响研究
利用唐等人提出的考虑事故概率的交通流模型”Tang T Q,Huang H J,Xu G 2008 Physica A 387 6845”研究事故发生地点对冲击波和稀疏波的影响,其数值计算结果表明,该模型可以如实地刻画事故对这两种交通波的影响,但这种影响与事故发生地点密切相关.
交通事故、冲击波、稀疏波
58
O4(物理学)
凡舟基金20070506
2010-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
7497-7501
点击收藏,不怕下次找不到~
交通事故、冲击波、稀疏波
58
O4(物理学)
凡舟基金20070506
2010-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
7497-7501
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn