城市快速路系统的元胞自动机模型与分析

摘要：

使用元胞自动机模型研究包含出入匝、主路和辅路的城市快速路系统的交通问题,为不同类型的路段定义了三种不同的换道规则.模拟结果表明,高入匝流量容易导致主路、匝道及其上游出现拥堵,高出匝流量容易使匝道出口车流与辅路内侧道车流发生冲突.入匝流量比较高时,主辅路为双车道的系统可以延缓交通拥堵和减少通行时间;当入匝流量较低时,双车道改善了单车道下辅路的通行状况.

关键词：交通流、元胞自动机、换道规则、匝道

所属期刊栏目：58

分类号：O4(物理学)

资助基金：国家重点基础研究发展规划973计划2006CB705503;国家自然科学基金70521001;70701002

在线出版日期：2009-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：3014-3021