双向两车道混合车辆交通流的特性

摘要：

在NaSch模型的基础上,制订了超车规则,建立了双向两车道混合车辆的元胞自动机交通流模型.用计算机模拟了车道密度对称和不对称两种情况下不同参数的混合车辆交通流,得出了相应的速度、流量与密度关系的基本图.经分析发现,双向两车道混合车辆交通状态可分为快车特性区、准慢车特性区和慢车特性区;两车道上车辆密度的不对称性对交通流有重要的影响.

关键词：元胞自动机、交通流、混合车辆交通流

所属期刊栏目：54

分类号：O4(物理学)

资助基金：国家自然科学基金10362001,10347001,70371067;广西自然科学基金0447030;广西新世纪十百千人才工程基金2001204

在线出版日期：2005-11-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：4614-4620