10.3969/j.issn.1005-152X.2019.06.015
共享单车停车站点选址研究
为提高共享单车服务质量,建立混合整数线性规划选址模型,实现最小化企业及用户成本的站点选址.模型的目标函数考虑了地租成本和用户步行距离成本;约束条件中考虑了用户心理安全空位数等.利用MATLAB调用CPLEX编程进行仿真模拟,实验结果实现了用户需求在不同站点间的分流.最后提出政策上的整改建议,能够帮助政府和企业更有效地管理共享单车.
共享单车、停车站点、站点选址、混合整数线性规划
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F224.0;U484(经济计算、经济数学方法)
2019-07-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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