交通运输网络对四川省区域经济溢出效应的影响

摘要：

城市流与运输通道存在强烈的线路依赖性,依托于一体化的交通运输网络,距离阻抗变小会不断强化经济溢出.因此,在地理距离和时间距离矩阵下,结合偏微分法的空间杜宾模型(SDM),考察四川省空间关联效应的溢出路径,并提出相关政策启示.结果表明:地理邻近性和交通运输网络是影响经济增长溢出的重要因子;各投入要素对经济产出的影响效应有所差别,人均固定资产投资的直接效应最大,而市场化程度在时间距离矩阵下的溢出效应最大;有必要依托交通网络轴线,消除阻碍要素流动的行政壁垒,打破经济格局的路径依赖,增强城市经济联系.

关键词：交通运输网络、经济增长、空间溢出效应、空间杜宾模型、四川省

所属期刊栏目：36

分类号：F259.27;F224.0(物资经济)

资助基金：四川省社会科学研究规划项目"四川省地市州经济增长的空间溢出效应研究"15E074

在线出版日期：2017-08-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：47-50,94