基于混合差分进化算法的联合补货模型研究

摘要：

综合考虑实际中普遍存在的补货资金约束、运输能力约束以及"部分产品不能同时运输"这一运输条件的限制,构建了结合产品运输策略的联合补货模型,并设计混合差分进化算法对模型进行求解,证实了模型的有效性.此外,对需求率和单位库存持有成本进行敏感性分析,结果表明这两个参数的变化均会使补货成本增加,且需求率对总补货成本的影响程度较大.而需求率和单位库存持有成本的增加还会使基本补货周期T减小,表明企业需更频繁地订货.

关键词：联合补货、资金约束、产品运输、混合差分进化算法

所属期刊栏目：36

分类号：O141.4(数理逻辑、数学基础)

在线出版日期：2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：90-93,120