10.3969/j.issn.1005-152X.2016.07.023
基于城市道路网络脆弱性的小区开放策略研究
通过研究开放小区开放程度、小区位置、小区规模三个方面对城市道路网络脆弱性的影响,为小区开放规划建设提出参考意见.提出将网络节点度方差作为城市道路网络脆弱性评价指标,通过MATLAB软件建立开放小区路网接入城市道路网络连接模型.在不同连接策略下进行仿真实验,实验结果显示小区路网接入节点越多、接入节点度越小、小区路网结构越复杂,城市道路网络节点度方差越小.从降低城市道路网络脆弱性角度为不同小区制定了开放策略.
城市交通、城市道路、节点度方差、连接模型、开放小区、网络脆弱性
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F540.3(陆路、公路运输经济)
2016-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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