10.3969/j.issn.1005-152X.2015.12.018
长江经济带主要运输方式比较优势及其竞争格局分析
运用标准显示性比较优势(NRCA)计算长江经济带主要运输方式的线路长度、客运量和货运量的比较优势.同时,引入分享偏移模型测算长江经济带主要运输方式货物运输的相对竞争优势.从“态”、“势”的角度综合分析长江经济带上游、中游和下游地区未来主要运输方式的发展方向,分析结果与实际建设情况相符,说明该套方法体系在交通运输领域的研究具有可行性和指导意义.
长江经济带、运输方式、交通运输、NRCA模型、偏移分析、竞争格局
34
F259.27(物资经济)
2016-05-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
67-70