大秦铁路中间站到发线数量对通过能力的影响

摘要：

根据大秦铁路运输组织方案的特点,分析中间站到发线数量对天窗外损失时间的影响,总结出通过能力的计算公式,认为目前的中间站到发线数量,可以满足4×108t运能需要,此计算方法可供重载铁路设计人员参考.

关键词：重载铁路、通过能力、计算方法

所属期刊栏目：30

分类号：U292.5(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2011-04-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：66-68