10.3969/j.issn.1005-152X.2010.08.019
客专大站到发线运用随机机会约束模型与算法研究
在考虑到发线运用过程中不确定性因素的基础上,研究旅客列车停站时间和接续时间随机变动情况下客专大站到发线运用优化问题,以提高车站作业效率和方便旅客乘降为优化目标,建立了到发线运用的随机机会约束规划模型.通过将模型中的随机机会约束转化为相应的确定性等价形式,从而将随机规划模型转化为确定性模型,并设计了解决该问题的蚁群算法.算例表明该随机机会约束规划模型能取得可靠性更高的到发线运用计划.
大型客运站、客运专线、列车技术作业、随机机会规划、蚁群算法
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F224.0;F540.83(经济计算、经济数学方法)
北京市自然科学基金9082012;铁道联合基金重点项目60736047
2010-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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