基于激波管装置的乙烯氧化实验研究与动力学机理分析

摘要：

在乙烯/氧气化学计量比为1,温度1092-1743K,压力1.3-3.0atm(1atm=101325Pa)范围内,利用激波管测量了在摩尔分数为96％和75％两种不同氩气稀释度工况下的乙烯/氧气/氩气反应体系的着火延迟时间.实验结果表明,乙烯着火延迟时间在低稀释度下比高稀释度下短,着火延迟时间的对数与温度的倒数成良好线性关系,随着温度增加着火延迟时间缩短.此外,低稀释度下,能观察到爆轰(或者爆燃转爆轰)现象,而在高稀释度下,未发生爆轰现象.将四种不同机理模拟结果与实验结果比较,发现LLNL机理与实验结果吻合得较好.反应路径分析研究表明,稀释度对乙烯氧化反应路径无影响,而温度影响较大,温度增加,乙烯消耗路径由四条减少为三条,反应C2H4+H(+M)=C2H5(+M)由正向消耗乙烯变为逆向生成乙烯.

关键词：激波管、乙烯、着火延迟、爆燃、爆轰、氧化

所属期刊栏目：32

分类号：O643(物理化学（理论化学）、化学物理学)

资助基金：国家自然科学基金51206086资助项目 The project was supported by the National Natural Science Foundation of China 51206086

在线出版日期：2016-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1416-1423