理论空燃比天然气汽车尾气中H2O和O2对CH4与NO反应的影响
共沉淀法制备CeZrYLa+LaAl复合氧化物载体,等体积浸渍法制备了Pt催化剂,用于研究理论空燃比天然气汽车(NGVs)尾气净化反应中CH4与NO的反应规律。并考察了10%(体积分数,φ)H2O和计量比O2对CO2存在时的CH4+NO反应的影响。结果表明：对于不同条件下的NO+CH4反应,主要生成N2和CO2,高温区有CO生成。低温区无O2时可以生成N2O,有O2时可以生成NO2；添加10%(φ)的H2O后, CH4转化活性降低, NO转化活性基本不变,这是由于H2O减弱了CH4与CO2的重整反应,但是对CH4与NO的反应基本没有影响；添加计量比的O2后, CH4转化活性提高,而NO转化活性降低,这是由于O2和NO之间存在竞争吸附, CH4被O2氧化为主要反应,从而减弱了NO的转化；同时添加计量比的O2和10%(φ) H2O, CH4与CO2的重整反应受到抑制, CH4与NO的反应、甲烷蒸汽重整反应和甲烷被O2氧化反应同时发生, CH4和NO的转化活性均提高。
Pt、CeZrYLa+LaAl、尾气组分、CH4对NO的还原、天然气汽车尾气净化
O643(物理化学（理论化学）、化学物理学)
The project was supported by the National Natural Science Foundation of China21173153;Project from Sichuan Provincial Environment Office, China2011HB002;Science and Technology Support Project of Science and Technology Department of Sichuan Province, China 2012FZ0008.国家自然科学基金21173153;四川省环境保护厅项目2011HB002;四川省科技厅科技支撑项目2012FZ0008
2015-05-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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