适用于HCCI燃烧研究的甲苯参比燃料化学动力学简化模型
提出了一个适用于均质压燃着火(HCCl)燃烧过程的甲苯参比燃料简化机理模型,包含70种组分和196个反应.低温简化机理选用Tanaka等人构建的基础燃料氧化机理中的部分反应,加入本文构建的甲苯简化子机理中.高温简化机理主要利用到Patel等人的研究成果,同时加入关键反应[H+O2+M=O+OH+M].简化机理分别对替代混合物中的单组分、双组分、三组分物质进行了着火延迟期的预测计算,预测结果与实验结果较为吻合.与HCCI发动机实验的验证表明,对于各工况下甲苯参比燃料的缸内计算,该机理的预测能力是令人满意的.由此可知.本文提出的TRF简化机理在HCCI燃烧方面的预测性能是可靠的.HCCI发动机工况下最大放热率时刻的敏感性分析表明.随着压力的升高,C6H5与O2的反应变得更加重要;甲醛是非常重要的中间产物,是不应当被忽略的.
反应机理、甲苯参比燃料、着火延迟、激波管、均质压燃着火
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O643(物理化学（理论化学）、化学物理学)
The project was supported by the National Natural Science Foundation of China51006128;国家自然科学基金51006128
2011-05-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共9页
530-538
