10.3969/j.issn.1674-4993.2020.09.008
基于复杂网络的中国高速铁路网络分析
文中基于复杂网络理论,并利用2019年高铁站点和线路数据,主要借助Netminer软件,从无标度性,聚类系数,中心性揭示了中国高铁城市网络的拓扑结构.结果 表明:①中国高铁网络不存在无标度网络特点.②根据聚类系数的结果,发现高铁网络城市间的连通性良好,表现出较强的聚集性.③通过对城市节点的中心性分析,发现度中心性较大的城市集中在长三角和珠三角附近;中介中心性较大的城市大多为省会或区域中心城市,但是网络发展极不平衡,各城市的中介能力存在巨大差异;PageRank较小的城市大部分位于西部地区.
高铁城市网络、复杂网络理论、拓扑结构
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F530(铁路运输经济)
2020-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
22-24,18