10.3969/j.issn.1674-4993.2015.03.056
混行交通流元胞自动机模型和社会力模型的分析与比较
文中以支路上的机动车和自行车构成的混行交通流为研究对象,分别建立了元胞自动机模型和社会力模型,并基于 MATLAB 实现仿真。元胞自动机模型对 NS 模型进行了改进,并根据不同类型车辆的行驶特点,分别制定了自行车、机动车换道规则。社会力模型通过分析模拟车辆的内力和外力实现车辆速度和位置的变化。研究结果表明社会力模型较元胞自动机模型而言,更好地描述混行交通流中的机动车流的速度—流量特性。
混行交通流、元胞自动机模型、社会力模型、速度-流量特性
F503(交通运输经济理论)
2015-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
161-164,150