10.3969/j.issn.1674-4993.2015.03.035
面向双40英尺岸桥的集装箱码头集卡调度研究
近年来,集卡的有效调度与否已逐渐成为影响集装箱码头运营效率的重要问题。文中针对双40英尺岸桥的集装箱码头集卡调度问题,结合双40英尺岸桥的作业特点,建立以各集卡的无效作业时间最短为目标的动态调度优化模型,并采用遗传算法进行求解。通过算例分析,在有效的时间内得到了最优集卡调度方案,证实了该模型和算法的有效性和实用性。
集装箱码头、集卡调度、双40英尺岸桥、遗传算法
U651(港口工程)
2015-05-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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