10.13228/j.boyuan.issn1001-0777.20200039
轿车后轿横梁焊缝纵向开裂的原因分析
针对某轿车后梁焊缝纵向开裂情况,采用宏观观察、金相检验和扫描电镜分析等方法,对材质为CP-800高强钢,厚度为2 mm焊缝开裂原因进行了分析.扫描电镜发现裂纹起源于Cr的氧化物,以及其与A1、Si、Ca和Mn的复合氧化物处,且有疲劳辉纹形成,说明开裂是疲劳裂纹扩展到临界尺寸时在外载荷作用下发生快速扩展造成的.
开裂、纵缝、后梁
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广东省引进创新创业团队资助项目;广东省自然科学基金资助项目
2020-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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