49MnVS3汽车发动机曲轴冲击性能影响因素探讨

摘要：

利用火花直读光谱仪、布氏硬度计、扫描电镜(SEM)、光学金相显微镜(OM)等设备对49MnVS3汽车发动机曲轴冲击功数值出现跳跃性波动现象进行了分析,通过对冲击断裂试样进行表面质量、缺口形状、加工尺寸、化学成分、硬度、断口形貌、非金属夹杂物分布、显微组织形貌等的分析,确定曲轴冲击功检验数据出现跳跃性变化以及数值偏低是因为制备冲击试样的位置及方向不规范造成的.

关键词：曲轴、冲击功、取样位置、取样方向

所属期刊栏目：37

资助基金：国家重点研发计划2016YFB0300103

在线出版日期：2019-07-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：36-40