55SiCr汽车悬挂弹簧早期失效分析

摘要：

某厂生产的55SiCr汽车悬挂弹簧在车辆行驶5000 km后发生断裂,为寻找弹簧早期失效原因,验证同批次弹簧安全性,并寻找防止断裂的预防措施,使用扫描电镜和金相显微镜等分析设备进行断裂弹簧试样失效分析,发现断口上存在明显的疲劳弧线,断裂起源部位存在机械损伤.检测分析结果表明,该弹簧断裂属于疲劳断裂,疲劳源为弹簧材料内弯表面机械损伤.

关键词：55SiCr、汽车悬挂弹簧、失效分析、疲劳断裂、机械损伤

所属期刊栏目：32

在线出版日期：2014-09-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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