汽车轮毂冲压开裂的原因

摘要：

采用化学分析、扫描电镜、金相检验和电子探针等方法分析了RCL590F双相钢制造的汽车轮毂在冲压过程中开裂的原因.结果表明:RCL590F钢板厚度中心存在明显的P、Cr、Mn元素偏析,制造轮毂过程中,钢板在冲压应力作用下,中心孔端面出现裂纹并沿偏析区扩展,这是导致汽车轮毂在成型过程中开裂的主要原因.

关键词：双相钢、冲压裂纹、偏析

所属期刊栏目：31

在线出版日期：2013-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：33-36