船用钢板拉伸断口分离现象分析
分别对船用钢板没有分离、轻微分离、严重分离的拉伸断口试样进行了全面分析.研究表明,船板分离现象的产生有其内在原因,也有外来因素的影响.
船用钢板、分离现象、内在原因、外来因素
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TG115.5(金属学与热处理)
2010-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
37-39
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船用钢板、分离现象、内在原因、外来因素
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TG115.5(金属学与热处理)
2010-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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