铁路道岔疲劳断裂分析

摘要：

铁路道岔用钢轨经闪光对焊后做疲劳试验时发生早期疲劳断裂,开裂部位位于闪光对焊焊接热影响区内,且在轨脚处.为查明其原因,采用金相、扫描电镜及能谱仪对开裂原因进行分析,发现组织异常,且源区发生在灰斑区,从而产生早期断裂.

关键词：道岔、闪光对焊、疲劳、断裂

所属期刊栏目：28

分类号：TG115.5(金属学与热处理)

在线出版日期：2010-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：31-33,36