汽车发动机排气门盘端面缺陷原因分析
分析了6Cr21Mn11MolV1Nb1N汽车发动机排气门盘端面细微裂纹的成因,分析结果表明:细微裂纹系车削过程中产生的切削裂纹;碳化物沿晶界呈连续网状分布显著弱化了晶界,是盘端面在车削过程中产生切削裂纹的主要原因;排气门钢中碳化物沿晶界呈连续网状析出是高温时效及回火时间过长所致.
排气门钢、切削裂纹、网状碳化物
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TG115.5(金属学与热处理)
2010-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
52-54,59
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排气门钢、切削裂纹、网状碳化物
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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