机车轮箍断裂失效分析
机车轮箍在使用过程中发生崩箍.为确定轮箍断裂原因,使用扫描电镜和金相显微镜对试样的断口、裂纹和组织进行了观察和分析.结果表明,该轮箍断裂属于疲劳断裂,疲劳裂纹起源于轮箍内径表面扣环安装槽外侧的焊接区域.
轮箍、断裂、失效分析
27
TG113.2(金属学与热处理)
2009-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
59-62
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轮箍、断裂、失效分析
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TG113.2(金属学与热处理)
2009-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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