10.3969/j.issn.1001-0777.2007.04.012
φ 846 mm轮箍崩裂原因分析
φ 846 mm轮箍发生崩裂,为确定轮箍失效原因,对其进行解剖检验分析.低倍酸洗后发现轮缘表面有多条热裂纹.金相检验可知其表面存在马氏体组织.断裂起源于轮缘表面的热裂纹,为典型的疲劳断口.结果表明:轮箍崩裂由轮缘处热裂纹引起.轮缘处热裂纹的产生与其使用、路况等因素有关.
轮箍、热裂纹、开裂
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TG115(金属学与热处理)
2007-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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