摩托车发动机连杆断裂原因分析

摘要：

对断裂的摩托车发动机连杆进行宏观、金相及断口分析.结果表明连杆与输出轴之间曾发生强烈磨擦,导致连杆局部区域应力集中及温度过高,降低了该区域的疲劳强度.同时该区域组织中存在的较粗大的碳化物破坏了基体组织的连续性,加速了裂纹的形成和扩展.

关键词：连杆、疲劳断裂、失效分析

所属期刊栏目：24

分类号：TH133.5

在线出版日期：2007-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：41-43