10.15913/j.cnki.kjycx.2023.16.001
基于现有停车场分布的充电站定容方案
为方便用户户外充电,且同时降低停车场改装及充电桩安装的费用,选择现有停车场进行充电桩改造及安装.基于各时间段的出行情况,分析了车辆的停车分布情况.根据现有电动汽车的保有量及增长情况,模拟未来电动汽车的数量曲线.引入交通流量密度模型,建立电动汽车的停车需求模型.采用排队论,引入边际分析法,确定选址定容模型.
电动汽车、道路交通流量密度、排队论、边际分析法
TM715(输配电工程、电力网及电力系统)
南京工程学院电力工程学院TB202204011
2023-10-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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