10.15913/j.cnki.kjycx.2023.09.015
面向智能网联汽车的共享化平台设计
针对汽车保有量与日俱增而带来的环境恶化和交通堵塞等问题,提出了面向智能网联汽车的共享化平台设计,充分挖掘智能网联汽车自身智能化、电动化和网联化等特点.以智慧电网系统、充换电及停车站、共享运营平台、智能网联汽车、智能交通辅助系统及用户端APP为功能角色架构,详细阐述了各功能角色间的逻辑流程.在该架构的基础上,针对不同的车辆类型设计了需求驱动式与需求响应式2种共享模式,并加入安全性数据的收集,设计成一套调度灵活、网点分布合理、运营高效的共享化系统.此外,还从共享发展态势、企业研究及技术支撑3方面,说明了智能网联汽车共享化平台的可行性.
智能网联汽车、共享化、平台设计、系统
U495(交通工程与公路运输技术管理)
国家重点研发计划;湖北省技术创新专项对外科技合作类项目;湖北省技术创新专项重大项目;复杂行驶环境下高级自动驾驶关键技术研究与应用;基于北斗的新型农业高精度智能系统开发与应用
2023-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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