船舶温差发电装置性能分析

摘要：

为研究温差发电在船舶尾气中应用的影响因素,开发船舶尾气废热的回收利用潜能,利用温差发电片和尾气的特点,进行了船舶尾气温差发电装置的设计和性能研究.搭建了温差发电模块性能测试平台和船用温差发电装置,实验研究了热源温度、安装压力、冷却方式、导热硅脂和扰流方式对温差发电性能的影响规律.实验结果表明,温差发电片的安装预紧力对发电效率影响较小.水冷相比于风冷开路电压最大可提升53.6％,最大输出功率可提升148.3％.导热硅脂最大可提升46％开路电压,并可提升137.4％输出功率.单头螺旋叶片扰流比无扰流输出功率可最多增长61.96％,船用温差发电装置在一定条件下最大功率为47.54 W.本研究对船舶尾气利用温差发电装置提供了可参考的数据支撑,也为温差发电技术的进一步发展进行了改进.

关键词：温差发电、船舶余热回收、发电性能、风冷和水冷

分类号：U664(船舶工程)

在线出版日期：2023-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：17-21,24