10.15913/j.cnki.kjycx.2023.04.023
基于机器视觉的直升机旋翼桨尖挥舞量测量系统设计
为了实现直升机旋翼桨尖挥舞量实时测量,基于机器视觉技术,设计了一套直升机旋翼桨尖挥舞量测量系统.该系统通过安装在130°方位的相机采集旋翼旋转过程中的桨尖图像,利用大津算法获取桨尖气动中心点像素坐标,结合相机标定结果和桨尖气动中心点像素坐标偏移量计算得到桨尖挥舞量.采用直径为4m的旋翼模型进行风洞试验,试验结果表明,直升机旋翼桨尖挥舞量测量系统的标定精度在±0.5 mm以内,可以实现不同转速、总距和纵向周期变距状态下桨尖挥舞量的实时测量.
桨尖挥舞量、机器视觉、大津算法、风洞试验
V275(各类型航空器)
2023-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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