高速铁路中漏缆卡具的优化设计及分析

摘要：

目前,中国高速铁路移动通信系统主要采用GSM-R系统.为保证铁路隧道内GSM-R信号覆盖和铁路运输安全,采用了漏缆进行覆盖;而为使漏缆安全可靠的固定在隧道壁上,便采取漏缆卡具的方式进行固定,因此,卡具的安全性以及机械性能显得尤为重要.基于此,通过剖析既有漏缆卡具结构的利弊,提出优化结构的设计方案,并对新结构进行仿真计算分析,计算结果表明新结构的机械性能符合设计要求.

关键词：GSM-R系统;漏缆卡具;优化设计;仿真计算

分类号：U451.3(隧道工程)

在线出版日期：2021-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：71-75