10.15913/j.cnki.kjycx.2021.07.021
尾流分类新标准(RECAT)下双流机场近距双跑道容量提升研究
针对成都双流国际机场近距双跑道的容量进行了相关研究,分别建立了进场跑道容量模型和离场跑道容量模型.并根据成都双流国际机场的相关特点,建立了一起一降运行模式下的跑道容量模型,并借鉴了美国尾流分类新标准(RECAT),利用MATLAB软件对跑道容量进行了相关计算.最终得出了在引入RECAT的条件下,成都双流国际机场的近距双跑道容量能够理论上提升12.3%.
RECAT、近距平行跑道、机场容量、尾流间隔
P228.1(大地测量学)
国家重点研发计划;国家重点研发计划;近地阶段飞机尾流演化与风险控制关键技术;大学生创新创业项目
2021-05-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
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