10.15913/j.cnki.kjycx.2021.03.019
基于公交毛细网链规划的共享单车停放设施设计
将城市公交系统与交通起始点之间的交通方式相融合,提出公交毛细网链交通规划新思路,将公交系统延伸至交通起始地,实现城市公交网链全覆盖,提高公交影响力.设计共享单车停放设施,见缝插针地安放在城市未被利用的闲散空间,达到“出门就有公交”的目的.共享单车停放设施整体为斜放式60°设计,减少占地面积,分析适用人群及经济性验证可行性.基于城市公交毛细网链规划的共享单车停放设施设计,可增加不同公交方式的协同作用,缓解城市路网的交通运行压力,符合“绿色出行”的发展趋势.
城市公共交通、交通规划、毛细网链、共享单车停放设施
U121(城市交通运输)
2021-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
58-60,67