基于Reason模型的可控飞行撞地事故危险源分析

摘要：

可控飞行撞地(CFIT)是全球航空致命率最高的事故类型之一.根据Reason模型,结合可控飞行撞地事故特点对十字航空3597号班机事故进行危险源分析,并针对于3597号班机整个事故过程中所存在的问题提出对应的改善建议,以减少类似事故的发生,进一步保障飞行安全.

关键词：可控飞行撞地、危险源、Reason模型、飞行安全

分类号：V328(航空飞行术)

资助基金：中央高校教育教学改革专项编号、E2019073、E2020062

在线出版日期：2021-03-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：111-113