车用线性霍尔传感器的温度补偿方法研究

摘要：

线性霍尔传感器用已广泛用于汽车的各种零部件中,但传感器的输出值会随温度显著波动,需要进行温度补偿.传统曲线拟合补偿的效果无法满足要求.考虑到测量装置中温度传感器的布置方式与结构,提出了一种时滞的概念,即其中一只传感器的温度响应在时间上滞后会于另一只,并在基础上设计了基于时滞的拟合算法.通过对大量测量数据的处理与分析,证明了该算法的有效性.

关键词：磁场测量、温度补偿、最小二乘法、时滞

分类号：TH73(仪器、仪表)

在线出版日期：2020-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：34-36