10.15913/j.cnki.kjycx.2020.04.059
基于ZL:201821847991.7的设计及效益分析
对专利201821847991.7——电动车风光互补续电设施的设计、运营模式以及可行性进行论述,该专利是充分利用清洁的可再生能源的典范,是一劳永逸地保证电动汽车在高速路上畅行无阻的得力措施,而且随处设置这样的设施还可以解决所有电动车的蓄电问题.分析了该项目在运行上的可行性及应用前景,并获2019大学生创新性项目省级二等奖.
风光互补、直流快充、并网运行、高压快充
U469.72(汽车工程)
2020-04-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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