舰载机的轨迹稳定性及其控制研究

摘要：

轨迹稳定性是飞机姿态和速度耦合导致的一类问题,轨迹不稳定体现为飞机纵向操纵和实际轨迹变化的不匹配,舰载机进近着舰时多面临此问题.轨迹稳定性的下降与飞机进入第二平飞状态时阻力急剧增大有关.对此设计动力补偿系统(APCS),控制结果表明APCS可以实现在轨迹不稳定情况下的下滑角控制,对于解决舰载机的轨迹不稳定问题有重要的工程意义.

关键词：舰载机着舰、轨迹稳定性、需用推力曲线、动力补偿系统

分类号：V212.1(基础理论及试验)

在线出版日期：2019-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：74-76