10.15913/j.cnki.kjycx.2019.09.009
高速铁路双线箱梁徐变上拱的监控与分析
高速铁路无砟轨道技术要求下部结构具有较高的平顺性,对于预应力产生的徐变上拱的控制就成了无砟轨道预应力混凝土箱梁设计和施工的关键.结合西成铁路客运专线和京沪高速铁路的施工,通过对预应力混凝土箱梁徐变上拱的控制和分析研究,得出无砟轨道预应力混凝土箱梁的设计和施工有意义.
高速铁路、箱梁、徐变上拱、混凝土
U445.469(桥涵工程)
2019-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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22-23,26